The Fort Worth Press - Carnet de bord du Vendée Globe: "Tout s'arrange" pour Samantha Davies

USD -
AED 3.672995
AFN 67.732769
ALL 92.653778
AMD 386.383589
ANG 1.793612
AOA 912.489626
ARS 998.485306
AUD 1.539255
AWG 1.7975
AZN 1.639783
BAM 1.846296
BBD 2.009412
BDT 118.926471
BGN 1.853145
BHD 0.376896
BIF 2939.110734
BMD 1
BND 1.337959
BOB 6.877118
BRL 5.762794
BSD 0.995167
BTN 83.976834
BWP 13.577578
BYN 3.256459
BYR 19600
BZD 2.006013
CAD 1.402175
CDF 2870.000394
CHF 0.883198
CLF 0.035282
CLP 973.905977
CNY 7.239598
CNH 7.23997
COP 4397
CRC 506.839358
CUC 1
CUP 26.5
CVE 104.091342
CZK 23.94155
DJF 177.218297
DKK 7.0615
DOP 59.963561
DZD 133.378146
EGP 49.512403
ERN 15
ETB 123.19576
EUR 0.94666
FJD 2.270702
FKP 0.789317
GBP 0.79144
GEL 2.725022
GGP 0.789317
GHS 15.87354
GIP 0.789317
GMD 70.999724
GNF 8576.337427
GTQ 7.688967
GYD 208.211005
HKD 7.78349
HNL 25.139006
HRK 7.133259
HTG 130.736045
HUF 385.378976
IDR 15864.55
ILS 3.742695
IMP 0.789317
INR 84.42775
IQD 1303.760903
IRR 42092.503293
ISK 137.55014
JEP 0.789317
JMD 157.953365
JOD 0.7093
JPY 154.091011
KES 129.505074
KGS 86.494512
KHR 4021.485684
KMF 464.749692
KPW 899.999621
KRW 1392.530218
KWD 0.307496
KYD 0.829306
KZT 496.568521
LAK 21864.232378
LBP 89121.220417
LKR 289.952894
LRD 182.618875
LSL 18.023902
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 4.860688
MAD 9.964411
MDL 18.083469
MGA 4652.040932
MKD 58.271967
MMK 3247.960992
MNT 3397.999946
MOP 7.979723
MRU 39.679603
MUR 46.280006
MVR 15.460348
MWK 1725.746004
MXN 20.271039
MYR 4.472982
MZN 63.924936
NAD 18.023902
NGN 1667.790364
NIO 36.627616
NOK 11.039365
NPR 134.362934
NZD 1.699813
OMR 0.385022
PAB 0.995176
PEN 3.78284
PGK 4.003549
PHP 58.921029
PKR 276.467168
PLN 4.100931
PYG 7756.899506
QAR 3.629532
RON 4.7114
RSD 110.74098
RUB 100.455221
RWF 1367.129236
SAR 3.754156
SBD 8.36952
SCR 13.619172
SDG 601.495038
SEK 10.970275
SGD 1.339745
SHP 0.789317
SLE 22.650037
SLL 20969.504736
SOS 568.77183
SRD 35.405023
STD 20697.981008
SVC 8.708417
SYP 2512.529858
SZL 18.017219
THB 34.589515
TJS 10.589063
TMT 3.5
TND 3.145538
TOP 2.342103
TRY 34.575145
TTD 6.756285
TWD 32.4265
TZS 2653.981982
UAH 41.216346
UGX 3654.265512
UYU 42.678725
UZS 12750.752849
VES 45.734176
VND 25405
VUV 118.722009
WST 2.791591
XAF 619.22752
XAG 0.031965
XAU 0.00038
XCD 2.70255
XDR 0.757089
XOF 619.224597
XPF 112.582719
YER 249.850093
ZAR 18.074725
ZMK 9001.19797
ZMW 27.443206
ZWL 321.999592
  • AEX

    -6.0600

    859.34

    -0.7%

  • BEL20

    -52.3300

    4101.01

    -1.26%

  • PX1

    -93.1700

    7185.43

    -1.28%

  • ISEQ

    -128.1600

    9581.24

    -1.32%

  • OSEBX

    1.1500

    1442.97

    +0.08%

  • PSI20

    -73.7500

    6339.27

    -1.15%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -18.4900

    2783.54

    -0.66%

  • N150

    -38.0700

    3272.45

    -1.15%

Carnet de bord du Vendée Globe: "Tout s'arrange" pour Samantha Davies
Carnet de bord du Vendée Globe: "Tout s'arrange" pour Samantha Davies / Photo: © AFP/Archives

Carnet de bord du Vendée Globe: "Tout s'arrange" pour Samantha Davies

Après des premiers jours de navigation difficiles dans l'Atlantique Nord, la Britannique Samantha Davies (Initiatives Coeur) a refait une bonne partie de son retard sur l'avant de la flotte du 10e Vendée Globe.

Taille du texte:

A l'approche de l'imprévisible Pot-au-Noir, elle évoque mardi, dans le deuxième épisode de son carnet de bord pour l'AFP, la "petite pause bienvenue" du week-end, liée aux faibles conditions de vent, qui lui a permis de repasser à l'attaque.

"Aujourd'hui, je suis bien moins épuisée qu'au départ. Après quelques jours de vent très faible, cela revient doucement et je suis contente de retrouver de la brise. J'ai échappé aux gros grains qui ont secoué pas mal de concurrents... bon j'en ai traversé quelques-un, mais ce n'était pas l'enfer non plus.

"Cette période de temps calme m'a donné une petite pause bienvenue. J'en ai profité pour bricoler, faire un peu d'entretien et franchement me reposer. Le départ a été plus intense que d'habitude, entre l'émotion et le stress accumulé sur trois semaines de village.

"Il m'a fallu un peu de temps pour m'amariner et rentrer dans le rythme. Maintenant, je dors mieux, je mange bien et mon pilote automatique fait vraiment bien le job. Je peux le laisser barrer le bateau en toute confiance, ce qui est un gros soulagement.

"Le début de la course n'a pas été simple pour moi. Ce n’était pas vraiment un problème de vitesse, mais plutôt de positionnement. J'ai pas mal navigué +à l’envers+ par rapport aux forces de mon bateau. C'était frustrant, mais je m’en sors plutôt bien au final.

"J’ai opté pour une route moins extrême, ni à fond à l'ouest, ni à fond à l'est, peut-être un peu moins rapide. Mais au bout du compte, je n’ai pas fait tant de milles que ça et je crois que c'est la bonne stratégie pour ne pas me cramer et usé le bateau. Tout s'arrange.

"Ces derniers jours, j'ai beaucoup navigué à côté de Clarisse (Crémer). J'étais contente d'être juste à côté d'elle. C'est mieux que de se retrouver dans un groupe de cinq bateaux qui se tirent la bourre, c'est plus usant. Un seul, c'est parfait pour ne pas se sentir trop isolée. On a croisé deux fois. Une fois je passe derrière, une fois je passe devant. Ce n’est pas toujours facile de communiquer, mais on se donne des nouvelles par WhatsApp de temps en temps.

"On a un groupe de discussions avec les filles engagées sur le Vendée Globe, on se partage des blagues, on parle de tout sauf de la course, et on rigole bien.

- Le Pot-au-Noir ? "Je n'ai pas vraiment d'appréhension" -

"J'arrive à dormir plutôt facilement en ce moment. Je dors par petites périodes de 40 à 60 minutes, selon les moments. La nuit, le corps récupère mieux, donc c’est là où j'essaye de maximiser mon temps de sommeil, même si c'est plus ou moins facile selon les conditions.

"Je n’ai pas vraiment d'appréhension par rapport au Pot-au-Noir, c’est un passage obligé, que je connais bien maintenant (elle en est à son 4e tour du monde, NDLR), donc je reste zen. Comme disait Jean-Yves Bernot (météorologue français spécialisé dans la course au large, NDLR), il ne faut pas essayer de gagner sur tes concurrents dans cette zone, il faut surtout tout faire pour ne pas perdre de terrain.

"Depuis plusieurs jours, je travaille mes trajectoires pour optimiser ce passage. Même ma trajectoire choisie depuis Madère a été influencée par le Pot-au-Noir. C’est une zone de prévisions assez incertaines, donc il faut faire attention aux orages qui se développent très rapidement. En fin de compte, on subit un peu. L'essentiel est d'avoir bien récupéré avant d’y entrer, et de ce côté-là c'est fait."

Témoignage recueilli par François d'Astier

F.Garcia--TFWP