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Le fabricant italien de voitures de luxe Ferrari a affiché mercredi des résultats record en 2021, que ce soit en termes de chiffre d'affaires, de voitures vendues ou de bénéfice net.
La prestigieuse marque au cheval cabré a ainsi livré 11.155 voitures en 2021, en hausse de 22,3% sur 2020 mais aussi de 10,1% par rapport à 2019, selon des chiffres publiés dans un communiqué.
Le chiffre d'affaires a progressé à 4,27 milliards, en hausse de 23,4% sur un an et de 13,4% par rapport à 2019, tandis que le bénéfice net a atteint les 833 millions d'euros contre 609 millions un an plus tôt, selon la même source.
"Les résultats financiers record de 2021 démontrent une fois de plus la force de notre modèle de business", s'est félicité son nouveau PDG, Benedetto Vigna, un expert des puces électroniques qui avait pris le volant du groupe en septembre, succédant à John Elkann qui avait assuré l'intérim après la démission de Louis Camilleri en décembre 2020.
"Nous avons géré avec attention des prises de commandes impressionnantes, en ligne avec notre stratégie qui vise à poursuivre une croissance contrôlée et à maintenir l'exclusivité de la marque", a ajouté M. Vigna, cité dans le communiqué, se félicitant d'une croissance "à deux chiffres", supérieure aux prévisions.
Toutes les régions du monde enregistrent une croissance à deux chiffres: l'Europe-Moyen-Orient-Afrique grimpe de 14%, le continent américain de 21,8%, et la région Chine-Hong Kong-Taïwan enregistre une explosion exceptionnelle de +97,1% en raison de la comparaison très favorable par rapport à l'année précédente.
Les revenus du constructeur provenant de la vente de voitures et pièces détachées ont augmenté de 26% à 3,57 milliards d'euros sur l'année, tandis que les recettes liées à la sponsorisation et à la marque, ont progressé de 10,4% à 431 millions d'euros grâce à un calendrier de Formule 1 plus favorable.
Si les activités du groupe ne sont pas touchées "par des restrictions dues à la pandémie de Covid-19", Ferrari prévoit pour 2022 une hausse du chiffre d'affaires d'environ 4,8%.
La production du très attendu SUV Purosangue et d'un nouveau modèle, le Daytona Sp3 de série limitée de la gamme Icona, devrait également débuter pendant l'année en cours pour des livraisons "à partir de 2023".
L.Davila--TFWP